軽井沢というとさわやかでお洒落な町といったイメージがあるが、昔は多くの飯盛女で栄えた歓楽街だった。軽井沢を訪れる観光客の多くは、恐らく知らないことだろう。

デジカメの買い替えを検討し、価格がとにかく高価だが、見た目の格好良さから、富士フィルムの「X-E5」を勢い余って予約してしまった。納品時期は未定だが･･･

中山道の三大難所の一つ、紅葉の碓氷峠を越える日帰り旅。刎石山への急登を登り切れば、あとはハイキング気分で紅葉を楽しみながら峠の頂上を目指す。

関東平野が尽き、街道色も色濃くのどかな風景の中を進む。横川の「おぎのや」で「峠の釜めし」を注文すると、わずか30秒で目の前に運ばれてきた。

JR四ツ谷の先で総武・中央線の線路沿いを離れ、喰違門を経て赤坂方向へと向かう。この喰違門は戦国期以来の古い形態を持つ虎口だったそうである。

昔の旅人は箱根関所を無事通過し、三島宿に下ると、箱根の難所を越えた安堵感から、三島女郎衆を呼んでドンチャン騒ぎをしたのだろう。私は三島コロッケで寂しくお祝いをした。

エアコンの直撃風を防ぐカバーを取り付けてみた。組み立てから設置まで、僅か数分で完了する簡単なものだが、その効果は思った以上にあるようだ。

画像ViewerのIrfanViewで、WebP画像が開くようにプラグインをインストールした。併せて変換後の圧縮率が、他のソフトと比較してどうなのかを比較してみた。

中山道を歩くにあたり、最初に「旅の五原則」なるものを考えた。果たしてその原則は守られたのか？ 各宿場間の距離一覧と、その旅行記の目次のページである。

75歳以上が車の免許更新時に受けなければいけない認知機能検査。この検査で「認知症の疑いあり！」なんて言われたら、大きなショックを受けることだろう。

JR総武線浅草橋駅近くに浅草見附跡の碑が立っている。浅草橋門は奥州街道や日光街道に繋がる門で、江戸の北方防衛の要であったという。

瀬戸内海に浮かぶ大崎下島の御手洗地区。風待ち・汐待ちの港として栄え、現在もその姿を残し、まさに昭和レトロの世界へのタイムスリップを楽しめる。

中山道歩き旅も、武蔵を終えて上野へ。空っ風で有名な上州に入る。現在の埼玉と群馬の県境を流れる神流川は、織田信長四天王の一人である滝川一益が、北条に敗れた古戦場である。

皇女和宮も縁切り榎を避けて降嫁したといわれる道を通って、蕨宿を目指す。蕨宿は都心が近いわりに、蔵造りなどの旧家を見ることができる。