中山道 第35宿 藪原宿　日本人はどこ？ 鳥居峠を越えるのは外国人ばかり

奈良井宿から次の藪原宿を目指して出発すると、すぐに鳥居峠の登り口である。　鳥居峠は標高1,197mだが、奈良井宿の標高が940mと高いので標高差はさほど無い。

しかし江戸時代の旅人にとっては、わらじを履いた足を泣かせる難所だったという。　だが現代の旅人は、しっかりとした靴を履いて、トレッキングを楽しめる峠越えである。

日本橋から出発し、碓氷峠・和田峠と越えてきたが、この鳥居峠も楽しい山歩きが期待できそうだ。

旅行日：2019年5月23日 ～ 5月24日

【コースデータ】

日付	区　間		宿間距離	日本橋から
2019年5月23日	贄川宿	奈良井宿	1里31町（7.3Km）	30里9町(118.8Km)
2019年5月24日	奈良井宿	藪原宿	1里13町（5.3Km）	31里27町（124.7Km）
	合　計		3里 8町 （12.6Km)

（注）宿間距離は「宿村大概帳」（江戸末期）を参考としたもので、現在の道路距離と異なる。

奈良井宿を出発

まだ観光客の少ない時間帯に奈良井宿を歩き、江戸時代にタイムスリップした気分を味わい、次は鳥居峠を越えて藪原宿を目指す。

奈良井宿の京方出口に立つ高札場の先にある、鎮神社境内から奈良井宿を振り返る。　木曽らしい石置き屋根が見える。

鎮神社の先の道路脇に付けられた階段を上って山道に分け入り、鳥居峠へ取りつく。

山道に入るといっても、大きくUターンする舗装路をショートカットする道なので、坂を上ると再び舗装路となる。

舗装路を少し進むと鳥居峠への登り口があり、本格的な登りの開始となる。

復元された石畳の両側には、「令和」を記念してモミジが植樹されていた。　まだ若木であるが、10年20年先の秋には、真赤な紅葉を見せてくれるだろう。

鳥居峠を登る

江戸時代の旅人はわらじを履いて、深い山に分け入って旅を続けた。　雨が降った時などは、道は滑り足などはグショグショになったと思う。　昔の人の足裏の皮は相当厚く、硬かったのだろう。

一方現代の旅人は、山の中と云えども整備されたハイキングコースを、防水の効いた靴で快適に歩いている。

葬沢と”中の茶屋”

木漏れ日の中をしばらく進むと、葬沢（ほうむりさわ）の案内板が立つ。

説明によると、天正10年（1582）に木曽義昌と武田勝頼がこの地で戦い、木曽義昌が大勝利。　武田方は五百余の戦死者を出し、ここに埋葬したので「葬沢」と呼ばれるようになったそうだ。

この荒れた沢が葬沢のようだ。　掘り返したら･･･

中の茶屋跡には休憩所が建てられている。

足元に「チゴユリ」が咲いていた。

「ラショウモンカズラ」　これはよく見る花だが、ピントが少しずれている。

鳥居峠一里塚跡

ジグザグ道を登ると、日本橋から65里の鳥居峠一里塚跡の碑が立つ。

峰の茶屋

先に進むと旧国道と合流し、そこに「峰の茶屋」休憩所がある。　往時は中利茶屋という名だったそうで、水場からは美味しい水が流れ落ちている。

休憩所の脇から旧街道である山道に入る。　「これで良いのか？」と思うような踏跡に近い道だが、次第に道筋ははっきりしてくる。

鳥居峠頂上

御岳山信仰の講が建立したと伝わる「明覚霊神碑」を見て進むと、「鳥居峠　標高1,197m」と書かれた標識が木に括られていた。　ここがピークのようである。

その先には明治天皇駐蹕所跡の碑が立つ。

鳥居峠を下る

明治天皇駐蹕所跡の碑を過ぎると、道は藪に行く手を阻まれ旧道は消失する。　階段を下りて車道に出て右に折れると、峰の茶屋前から続く道に出て峠を下り始める。

「あっ！ 御嶽山」　山の向こうに白く輝く御嶽山が見えた。　標高3,067ｍの立派な3000m越えである。

熊除けの鐘。　若い頃に山で熊に出会ったことがあるが、二度とあの恐ろしい出会いはしたくない。　念のためガンガン鳴らして先に進む。　熊除けの鐘は、この先にも2ヶ所あった。

トチの木の群生地帯。　新緑の中を気分よく歩く。

子産みの栃

この木の空洞に捨て子があり、この子を育てた村人が幸福になったことから、この木の皮を煎じて飲むと子宝に恵まれるという言い伝えがあるそうだ。

路傍に立つ庚申塔。

木曽義仲が戦勝祈願した「硯水」

鳥居峠の名の由来となった石の鳥居が現れる。　御嶽神社（御嶽山遥拝所）に到着である。　社殿の裏手に回ると、御岳山を拝むことができた。

御嶽神社を過ぎると、文化元年(1804)に作成された「御岳手洗水鉢」があり、その裏手斜面を上がると「硯水」がある。

木曽義仲が平家追討の旗揚げをして北国へ攻め上る際、ここの湧水で戦勝祈願の願書をしたため、御岳山へ奉納したと伝わる。

丸山公園

芭蕉句碑や古戦場碑など、いくつもの石碑が立つ。

展望の開けた場所からは、目指す藪原の町が良く見える。

この先からUターンを繰り返しながら一気に下っていくが、新緑の中、実に快適なトレッキングルートである。

ツボスミレだろうか？　スミレは種類か多くて良くわからない。

途中から石畳が復元された道になると、やがて舗装路に出て鳥居峠の峠道は終わりとなる。

舗装路に出ても下りが続き、尾張藩の御鷹匠役所跡などを見ながら藪原宿へと入っていく。

この鳥居峠を歩く間、藪原側から歩いてくるグループと何組もすれ違った。　しかしその殆どが欧米系の外国人ばかりで、トレッキングを楽しむ日本人の姿を見かけることはなかった。　碓氷峠を登った時も、軽井沢側から下ってくる外国人が多かった。

外国人が増えたとは聞いていたが、まさかこれ程とは！　平日の金曜ではあったが、日本人はどこへ行ったのか？？

この疑問は、木曽福島の宿に泊まった時に答えを知ることになった。